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            1. 電廠汽輪機油火災事故原因分析及預防

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              作者來源:李清 ????? 發布時間: 2018-06-08 16:34
              導讀:電廠汽輪機油火災事故原因分析及預防,汽輪機油系統著火,往往來勢兇猛不易控制,如果不能及時切斷 油源、熱源,火勢將迅速蔓延、擴大,以至燒毀設備、廠房,危及人 身安全。

              汽輪機油系-著火,往往來勢兇-不易控制,如果不能及時切斷 油-、熱-,火勢將迅速蔓延、擴大,以至燒毀設備、廠房,危及人 身安全。

              -、 油系-著火事故的原因分析

                    油系-著火,-般都是由于系-不嚴-部件處-出的油,接觸到 高溫部件(汽缸、蒸汽管道等未保溫-的熱體)而引起的。若處理不及 時,往往釀成火災。

                    汽輪機油系-的火災事故,大都發生在機頭附近高溫區,這些地方正是油管道與蒸汽管道-集之處。

                   起火的主要原因是,高壓油和法蘭墊在運行-破裂。主要是管道 及法蘭安裝有問題,工藝馬虎,結合面不平整,螺絲緊力不勻以及選 用材料不當。在運行-只要有-處破裂,就會噴油;如果油-不斷, 遇到未保溫或保溫不全的蒸汽管道或閥門,就能著火燃燒,迅速釀成 大火。2006 年 12 月甕福磷肥廠熱電分廠曾經發生過 3 號汽輪機潤滑 油管法蘭破損,引起火災事故的例子。

              電廠汽輪機油火災事故原因分析及預防

               

              二、汽輪機油系-火災的預防措施

                   1、防止油系--油

                   2、嚴格-修工藝,提高-修-。機組大修時要有針對-地對 油管法蘭結合面進行研磨拂平, 接觸要緊-, 努力消除運行-的-油、 滲油現象。

                   3、油系-法蘭結合面嚴禁使用塑料或橡膠墊,法蘭螺絲要均勻 擰緊。

                   4、做-保溫和隔-工作,高溫蒸汽管道、疏水管道及其閥門都要保溫完整。在高溫區油管道附近的蒸汽管道,應外包鐵皮,比較集-的地方還應裝設防火隔墻。

                   5、機頭下部油管道較-集,布置要合理,油管道盡可能布置在蒸汽管道下方,進油壓力管道安置在較粗的回油管內,大管套小管,盡量減少法蘭接頭,運行-有振動的油管,要用固定支架固定。

                   6、從運行維護方面來講,運行人員應認真進行巡回-查,注意 監視油壓、軸承回油、軸承檔油環處情況是否正-,當調節系-大幅 度擺動時, 或機組油管發生振動時,應及時-查油系-管道是否-油, 發現-油及時處理。

                   7、隔-熱-

                      汽輪機油的燃--低的只有 200 左右, 汽輪機組機組采用抗燃油, 油動機等用油燃-為 300℃~560℃。因此,調節系-的液壓部件如油 動機、滑閥及油管道等應遠離高溫熱體;對油系-附近的主蒸汽管道 或其它高溫汽水管道,在保溫層外應加裝鐵皮或鋁皮。現大容量汽輪 機的保溫措施-般比較完整,如某電廠- 350℃機組,基本做到保 溫層表面鋁皮溫度不大于 50℃,有-地防止了汽輪機油系-火災。

                      另外,廠區內應禁止游動吸煙;在油系-周圍不進行明火作業; 氫冷發電機空側回油到主油箱應封閉,以防止油箱內氫氣積聚--; 汽輪機運行-,應防止大軸彎曲,避-軸封處動靜摩擦產生火花。

                   8、消防設施齊全

                      汽輪機房內應配置足夠的消防器材,并放置在明-的位置,其附 近不得堆放雜物,要保持廠房內通道暢通。

                      在油箱等管道-集區的上方, --能裝設-煙報警探測裝置和消 防噴嘴, 以便出現火情時, 能自動報警和向火-處噴灑滅火劑。 另外, 還要求運行人員定期進行防火滅火的反事故演習。

                      油系-的防火工作,-須堅持“以防為主,防消結合”的方針。 認真-《消防法》和《安全生產法》等有關法律、法規,建立健全 完善的消防設施和消防管理制度, 并配有-支強有力的-業和業余相 結合的消防隊伍,是搞-消防工作的保-。

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